问题：
什么是泵的“汽蚀现象”?
答案：
当液面压强为定值时,则泵的吸上高度(即泵入口中心距离池液面的高度)越大,泵入口处压强将越低,当泵入口处压强小于液体的饱和蒸汽压时,液体就在泵入口处沸腾而大量汽化,由汽化产生的大量气泡随液体进入高压区时,又被周围的液体压碎而重新凝结好液体,在气泡凝结时,气泡所在空间形成真空,周围的液体质点以极大的速度冲向气泡中心,由于液体质点互相冲击,造成高的瞬间局部冲击压力,该压力可使叶轮或泵壳表面的金属粒子脱落,表面逐渐形成斑点,小裂缝,日久甚至使叶轮变成海绵状或整块脱落,这种现象称为“汽蚀”现象。