问题：
四、在路面设计中,应从哪些方面考虑行车荷载对路面结构的影响?(20分)
答案：
答:在路面设计时要从以下几个方面考虑行车荷载对路面结构的影响:轴(轮)大小、接触面积、垂直压力和水平力、轴载谱、轮迹的横向分布及使用年限内轴载的重复作用次数等。 (1)轴(轮)大小:汽车的总重量通过车轴与车轮传递给路面,路面结构设计是以轴重为荷载标准。 (2)接触面积:轮胎与路面的接触面积是同路面相接触的轮胎表面突出的花纹部分,为不规则形状。路面设计时,近似采用当量圆形接触面假设(3)垂直压力和水平力: 垂直压力:车轮荷载经由轮胎传给路面。轮胎与路面接触面上的平均垂直压力受下述因素的影响:①充气轮胎的内压力 ;②轮胎的类型、性质及与路面接触的形状;③轮载的大小(与轮胎的标准负载相比)。 水平力:在行驶过程中,车轮受到路面给它的滚动或滑动摩阻力,路面也相应的受到一个向后的水平力。 (4)轴载谱:不同重量的轴载对路面结构造成的损坏程度是不同的。对路面结构设计,除要考虑设计年限内的累计交通量之外,更重要的是轴载大小和各级轴载所占比例,即轴载组成或轴载谱。 (5)轮迹的横向分布:实际车辆的轮迹宽度远小于车道宽度,因而路面横断面上各点实际受到的轴载作用次数并没有那么多。轮迹横向分布的频率取决于交通的渠化程度、交通组织、车道宽度、交通组成和交通量等。在路面结构设计中,用横向分布系数η来反映轮迹横向分布的影响。(6)使用年限内轴载的重复作用次数。